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指揮中心控制臺整體解決方案,告別“信息孤島”

日期:2020-06-16

從車聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),再到智慧醫(yī)療、政務(wù)等,智慧城市的每一塊業(yè)務(wù)布局都踩在了“新基建”的風(fēng)口上。
而智慧城市建設(shè)的持續(xù)推進,使得城市各單位間的聯(lián)系更為緊密,也讓這些單位間的信息傳輸變得格為重要,數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象亟待解決。
特別是在社會公共安全領(lǐng)域,在公安信息化建設(shè)發(fā)展需求下,城市各級指揮調(diào)度中心也迎來了轉(zhuǎn)型升級。原有的指揮控制中心設(shè)備開始被打破,標準化與個性化定制的指揮控制中心開始嶄露頭角。

傳統(tǒng)指揮中心的控制臺解決方案更多的是存儲設(shè)備,而隨著5G物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的需求提升,標準化與個性化定制將成行業(yè)發(fā)展一大趨勢。


控制臺整體解決方案緩解“信息孤島”難題
當(dāng)前在智慧城市、智能交通、雪亮工程等一系列項目的落地中,指揮調(diào)度中心也隨之不斷普及,成為城市調(diào)度的大腦中樞。
而在城市運營不斷邁向智能化的過程中,指揮中心間的數(shù)據(jù)協(xié)同應(yīng)用也與日俱增,如何打破“數(shù)據(jù)孤島”成為指揮中心建設(shè)新需求。
指揮中心的“信息孤島”現(xiàn)象主要存在于兩大方面:
一方面,在大型的指揮中心建設(shè)中,如果按照傳統(tǒng)的解決方案,各操作員之間很難做到跨部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,從而導(dǎo)致無法及時做到信息交流。
另一方面,應(yīng)急管理是近年指揮中心建設(shè)的重點,而應(yīng)急管理指揮中心的需求已不再針對單一指揮中心,涉及到跨地域多個指揮中心的多級聯(lián)動。即在處理單一應(yīng)急事件時,需要多個指揮中心進行協(xié)同調(diào)度。
在此背景下,針對跨部門、跨區(qū)域的控制臺整體解決方案協(xié)作系統(tǒng)開始發(fā)揮效用。
FAMETAL飛馬控制臺整體解決方案能夠快速做到跨部門、跨平臺資源的有效整合、分類及平臺的統(tǒng)一調(diào)度,目前已成功在各省市的指揮中心中取得落地應(yīng)用。

與傳統(tǒng)指揮中心相比,模塊標準化與個性化設(shè)計特點便是靈活使用各種組件,營造獨立性和協(xié)作性兼具的理想指揮中心,讓工作更簡易便捷。同時,標準化后的控制臺結(jié)構(gòu)能夠與諸多安防平臺進行融合,也可根據(jù)用戶實際需求進行拓展,具備有強大的兼容性與拓展性。

此外,每個指揮中心都依賴于AV基礎(chǔ)設(shè)施——電纜、解析度轉(zhuǎn)換器、處理器、擴展器、交換機、用戶控制臺、屏幕和監(jiān)視器、鍵盤、鼠標等等——來實現(xiàn)對內(nèi)容、服務(wù)器和遠程機器的共享、操作和控制。保持這些系統(tǒng)的時效性和最佳的協(xié)同工作并不是一項小任務(wù),特別是考慮到近年來數(shù)據(jù)和AV技術(shù)的快速發(fā)展,飛馬控制臺整體解決方案基于其所有的系統(tǒng)設(shè)計為基礎(chǔ),為用戶提供獨特的體驗,并在24/7關(guān)鍵環(huán)境中全天候開展全球工作。

以合適的步調(diào),循序漸進
智慧城市、智能交通等大型項目建設(shè)帶來的指揮中心建設(shè)需求,由此帶來的龐大市場也吸引了一大批企業(yè)入局競爭。

在越來越多的企業(yè)入局下,可以預(yù)見未來控制臺行業(yè)的市場競爭將愈加激烈。但在市場競爭加劇的同時,市場、技術(shù)層面帶來的需求增長亦將帶來可觀的市場增長空間。

FAMETAL飛馬緊隨時代的步伐,以合適的步調(diào),構(gòu)建永不過時的指揮中心基礎(chǔ)設(shè)施,指揮中心可以為自己提供一個平穩(wěn)、增量增長的基礎(chǔ),從而更加有效利用新技術(shù)及其帶來的好處。在互通性上,一個穩(wěn)定的控制臺整體解決方案,可以搜集信息,實現(xiàn)無障礙溝通,暢通研判,做到及時決策等。不僅為應(yīng)急管理做好準備,還能讓操作人員在工作時,身體和精神不需要任何主動適應(yīng),從而盡量減少控制臺使用造成的疲勞,或兩者兼而有之。


相信隨著新基建的推進,未來的指揮調(diào)度中心將邁向連接更為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)市場,拓展出更大市場空間。








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